


导读
最近,独角兽 Notion 的首创东谈主 Ivan Zhao(赵一帆)写了一篇叫《蒸汽钢铁与无穷大脑》的万字长文。咱们引以为傲的脑力服务,可能很快就一文不值。
作家 | 聪惠君
原创出品 | 管千里着安宁慧
聪惠君说:
硅谷独角兽 Notion 首创东谈主伊万 · 赵近期发表万字长文《蒸汽、钢铁与无穷心智》,在创投圈激励地震级研讨。这篇长文揭示了一个让职场东谈主脊背发凉的真相:
咱们引以为傲的脑力服务,正在经验和 200 年前膂力服务一样的庆幸,从稀缺到庸碌,再到被技巧替代。
你每天熬夜写施展、开会、作念 PPT、拯救团队,都可能很快就一文不值。
AI 不是在帮你,它正在透彻重写学问责任、组织架构,以致经济体运作方式。
听完,你会显然,为什么有东谈主的遵守就像开汽车,而你还在蹬自行车。
早上你洞开电脑,准备写个季度总结。你要干什么?
先去微信翻上周的聊天记载,再洞开 Excel 找上季度的数据,然后去 OA 上看雇主批注的战术见识,接着问财务要个用度明细,终末还得开会,和三个部门对王生齿径。
一个节略的总结,你要在 5-6 个软件之间反复横跳,开 2-3 个会,等 1-2 天别东谈主的恢复。
说白了,你的大脑 70% 的时辰不是在念念考,而是在充任 " 信息搬运工 " 和 " 东谈主肉翻译机 "。
最要命的是,好阻隔易处置之后雇主又说"可能会换见识"。是以你之前通盘的复制粘贴、开会对王人都白作念了。
Notion 首创东谈主伊万 · 赵用修好了信息高速路却在上头骑自行车的比方,直击痛点。你并不是不悉力,你只是用 19 世纪的交通器用去跑 21 世纪的赛谈。
为什么越来越累?因为信息量在指数级增长,但你处理信息的方式还停留在石器期间。
你可能会说:公司不是一直在想办法提效吗?
对,但那些解决有策画反而让你更累了:
名堂出现问题就加审批历程,部门扯皮就加审批历程。终结怎么呢?一个节略的决定要经过三层审批、开五次会、遭灾十个东谈主。
公司会购买一大堆 SaaS 软件:文档用飞书、数据用 BI 器用、客户管理用 CRM 等等,终结你需要记取许多个账号密码,在千般软件之间来往切换。
团队由正本的 10 东谈主加多到 50 东谈主,然后又加多到 200 东谈主。但是东谈主越多,雷同本钱就呈指数级增长。
伊万 · 赵挈领提纲地指出:用木头建摩天大楼。你以为升级,其实只是给旧系统打补丁。
公司的组织架构本色上即是一套"东谈主肉通讯系统"。信息量少的时候,十个东谈主开个会就能处置。但是当公司作念大、信息量增大的时候,这套系统就崩溃了。
当今转化来了。
有东谈主还是跳出这个困局了。奈何作念到的?
伊万 · 赵的妥洽首创东谈主 Simon 以前是别称顶级设施员,一个东谈主的责任量不错顶 10 个东谈主。但是当今他简直不写代码了。他正在作念什么?
他寝息前给 3-4 个 AI 代理安排任务,醒来活就干完结。
他的遵守不是十倍,是 30 到 40 倍。提防,不是他用 AI 提高遵守,而是他酿成了管理无穷心智的东谈主。
你可能会想:设施员能这样干,我又不写代码,跟我有什么联系?
伊万 · 赵说,设施员只是第一批 " 上车 " 的东谈主,因为他们的责任适值知足两个条款:
1、责任环境聚首。代码、器用、环境都在一个处所;
2、终结可考证。代码能跑即是对,跑欠亨即是错;
但你的责任呢?信息洒落在十几个处所,而且莫得标准谜底。是以你暂时还上不了车。
但是,这个 " 暂时 " 正在快速隐没。
伊万 · 赵在 notion 上作念了一个实验:1000 名职工,700 名 AI 代理。代理们作念什么?
作念会议记载,自动整理重心,回答重迭性问题,新东谈主不必再问一遍处理 IT 恳求,不必等两天工单恢复写周报,自动从系统里握数据生成。
更舛误的是,这只是替换水轮阶段,就像蒸汽机刚发明的时候,工场主只是把水交替成蒸汽机,其他不变。
实在的变革是什么?当你不再需要在会议、邮件、审批上奢侈 70% 元气心灵时,你的责任会透彻重构。
说到这里,你最柔和的问题是:我该奈何办?
1、罢手作念 " 信息搬运工 "。
淌若你当今的责任 70% 的时辰都在复制粘贴、开会对王人、等东谈主恢复,那么你就需要警醒了。在 1 到 2 年内就会被东谈主工智能所取代。你需要把这些活交给器用,腾出时辰来作念需要判断、创造、决策的事情。
2、学会管理 AI,而不是被 AI 替代。
Simon 的启示即是,他不是被 AI 取代,而是从干活的"工东谈主"酿成了管理心智的"管理者"。初始检会任务拆解明晰、终结质地考证、责任历程优化的才智。这才是最值钱的技巧。
3、倒逼你的公司换轨谈。
淌若你们公司还在用加历程、加会议、加东谈主的方式来解决问题,那么你就要刚烈到,这条船正不才千里。不是促使公司变革,即是你我方先上岸。先换轨的公司会用 10 倍、30 倍的遵守碾压旧玩家。
伊万 · 赵说了一句话,我提议你记下来:
不可用后视镜看未来。当组织被 AI 强化之后,它并不是往常放大版的延续,而是一个全新的物种。
附《蒸汽钢铁与无穷大脑》全文:
从往常看未来
每个期间都由其古迹材料塑造。钢铁铸造了镀金期间。半导体开启了数字期间。如今,东谈主工智能以无穷心智的样子莅临。历史告诉咱们,谁能独霸这种材料,谁就能界说期间。

图:少年安德鲁 · 卡内基偏执弟弟 / 镀金期间的匹兹堡钢铁厂
19 世纪 50 年代,少年安德鲁 · 卡内基手脚电报信使,奔波在匹兹堡泥泞的街谈上。其时,十有六口的好意思国东谈主是农民。只是两代东谈主之内,卡内基和他的同代东谈主便铸造出当代宇宙。马车让位于铁路,烛光被电灯取代,铁器升级为钢铁。
自其时起,责任从工场转向办公室。如今,我在旧金山运筹帷幄一家软件公司,为数以百万计的学问责任者打造器用。在这个行业重镇,东谈主东谈主都在评论通用东谈主工智能(AGI),但各人二十亿办公东谈主员中的大大宗尚未感受到其影响。学问责任的未来图景将会怎么?当组织结构中融入了永不休息的"心智",会发生什么?
未来不时难以权衡,因为它总风尚于伪装成往常的花样。早期的电话通话简明如电报。早期的电影像是舞台剧的摄像。(这即是马歇尔 · 麦克卢汉所说的"透事后视镜驶向未来"。)
如今最流行的 AI 形态,看起来就像是往常的谷歌搜索框。正如麦克卢汉所言:"咱们老是透事后视镜驶向未来。"
如今,咱们将此视为效法谷歌搜索框的 AI 聊天机器东谈主。咱们正深陷于每一次技巧变革都会经验的、令东谈主不适的过渡阶段。
对于未来,我并非全知万能。但我可爱借助一些历史隐喻,来念念考 AI 在不同层面——从个体、组织到通盘经济体——怎么推崇作用。
个体:从自行车到汽车
最初的迹象不错在学问责任的"高阶祭司"——设施员身上看到。
我的妥洽首创东谈主西蒙曾是所谓的" 10 倍遵守设施员",但他如今很少切身写代码。走过他的工位,你会看到他在同期拯救三四个 AI 编程代理。它们不单是打字更快,它们能念念考,这共同使他成为 30-40 倍遵守的工程师。他会在午饭前或睡前排好任务,让这些代理在他离开时责任。他已成为无穷心智的管理者。
一份 1970 年代《科学好意思国东谈主》对于畅通遵守的辩论启发了史蒂夫 · 乔布斯闻明的"念念维自行车"比方。然而,自那以后,咱们已在信息高速公路上蹬了几十年的自行车。
20 世纪 80 年代,史蒂夫 · 乔布斯将个东谈主电脑称为"念念维的自行车"。十年后,咱们铺就了互联网这条"信息高速公路"。但今天,大部分学问责任仍依赖东谈主力驱动。这就好比咱们一直在高速公路上蹬自行车。
有了 AI 代理,像西蒙这样的东谈主还是从骑自行车升级到了开汽车。
其他类型的学问责任者何时能坐上"汽车"?有两个问题必须解决。
第一,语境碎屑化。对于编程,器用和语境不时聚首于一处:IDE、代码库、末端。但一般学问责任则漫步在几十个器用中。设想一个 AI 代理尝试草拟一份居品简报:它需要从 Slack 对话、战术文档、相貌盘中的上季度数据,以及仅存在于某东谈主脑海中的组织顾忌中提真金不怕火信息。如今,东谈主类是胶水,通过复制粘贴和浏览器标签切换来对付这一切。在语境得到整合之前,代理将只可局限于短促的用例。
第二,衰退可考证性。代码有一个神奇的特色:你不错通过测试和装假来考证它。模子制造者诳骗这少量来检会 AI 提高编程才智(举例通过强化学习)。但你怎么考证一个名堂管理得是否出色,简略一份战术备忘录是否优秀?咱们尚未找到擢升模子在一般学问责任上才智的方法。因此,东谈主类仍需要参与其中进行监督、劝诱,并示范什么是优秀的后果。

图:1865 年的《红旗法案》要求车辆行驶时须有别称旗头在前线走路引路(该法案于 1896 年废止)。这是"东谈主在回路"的不良示例。
本年的编程代理告诉咱们,"东谈主在回路"并不老是可取的。这就像让专东谈主检查分娩线上的每一个螺栓,简略走在汽车前算帐谈路(参见:1865 年的《红旗法案》)。咱们但愿东谈主类从一个有杠杆效应的位置来监督回路,而非踏进其中。一朝语境得到整合,责任变得可考证,数十亿责任者将从蹬自行车升级到开汽车,再从开汽车迈向自动驾驶。
组织:钢铁与蒸汽
公司是近代的发明。它们会跟着限制扩大而遵守裁减,并波及极限。
几百年前,大大宗公司只是十几个东谈主的作坊。如今咱们领有职工数十万的跨国企业。通讯基础设施(通过会议和音尘攀附的东谈主脑)在指数级负载下不胜重担。咱们试图通过层级、历程和文档来解决这个问题。但咱们一直在用东谈主类范例的器用解决工业化限制的问题,好比用木头建筑摩天大楼。
两个历史隐喻展示了未来的组织怎么借助新的古迹材料呈现不同面庞。
最先是钢铁。在钢铁之前,19 世纪的建筑高度甩掉在六七层独揽。铁天然坚固但易碎且千里重;加多楼层,结构就会在本身分量下崩塌。钢铁变嫌了一切。它坚固且具有延展性。框架不错更轻,墙壁不错更薄,倏得间建筑不错拔地而起几十层。新式建筑成为可能。
AI 是组织的"钢铁"。它具备跨责任流防守语境并在需要时呈现决策而不产生杂音的后劲。东谈主类交流不再必须是承重墙。长达两小时的每周对王人会议不错酿成五分钟的异步回顾。需要三层审批的高管决策可能很快在几分钟内完成。公司不错扫尾实在的限制化,而无需选用咱们一直以来以为不可幸免的遵守衰减。
第二个故事对于蒸汽机。工业翻新初期,早期的纺织厂依河而建,依靠水轮提供能源。蒸汽机出现后,工场主最初只是用水交替成蒸汽机,其他一切照旧。分娩遵守的擢升有限。
实在的破裂在于工场主刚烈到他们不错完好意思脱离水源。他们建筑了围聚工东谈主、口岸和原材料的大型工场。况且他们围绕蒸汽机从头遐想了工场布局(自后,电力普及后,工场主进一步开脱了中央能源轴,将微型发动机漫步安置在不同机器旁)。分娩力爆发式增长,第二次工业翻新实在兴起。
咱们仍处于"替换水轮"的阶段。AI 聊天机器东谈主被生硬地嫁接在现存器用上。咱们尚未从头构想,当旧有经管隐没,你的公司不错依靠永不休息的无穷心智运行时,组织会是什么花样。
在我的公司 Notion,咱们一直在进行实验。除了咱们 1000 名职工,如今有跳跃 700 个代理在处理重迭性责任。他们作念会议记载、回答问题以整合组织内的隐性学问。他们处理 IT 恳求、记载客户反应。他们匡助新职工熟练福利政策。他们撰写每周现象施展,让东谈主们无需复制粘贴。而这只是最初的尝试。实在的收益只受限于咱们的设想力和惯性。
经济体:从佛罗伦萨到超等都市
钢铁和蒸汽不仅变嫌了建筑和工场。它们变嫌了城市。
直到几百年前,城市照旧东谈主类范例的。你不错在四非凡钟内走路穿过佛罗伦萨。活命的节拍由一个东谈主的走路距离、声息的传播范畴决定。
随后,钢结构使摩天大楼成为可能。蒸汽机驱动的铁路攀附起城市中心与土产货。电梯、地铁、高速公路相继而至。城市的限制和密度急剧推广。东京、重庆、达拉斯。
这些不单是是放大版的佛罗伦萨。它们是不同的活命方式。超等都市令东谈主迷失见识、充满匿名性、更难以独霸。这种"不易解读性"是限制扩张的代价。但它们也提供更多契机、更多解脱。更多东谈主以更千般的组合方式从事更千般的事情,这是文艺复兴时期那种东谈主类范例城市所无法相沿的。
我以为学问经济行将经验同样的转型。
如今,学问责任占好意思国 GDP 近一半。其中大部分仍以东谈主类范例运行:数十东谈主的团队、以会议和邮件为节拍的责任流、职工跳跃数百就难以为继的组织。咱们一直用石头和木头建筑"佛罗伦萨"。
当 AI 代理大限制上线,咱们将建筑"东京"。横跨数千代理与东谈主类的组织。责任流将跨时区不时运转,无需恭候某东谈主醒来。决策将由恰到克己的东谈主类参与进行概述生成。
那将是一种不同的感受。更快、更有杠杆效应,但起始也可能更令东谈主迷失见识。每周例会、季度狡计周期、年度评估的节拍可能不再适用。新的节拍将露馅。咱们会失去一些确定性。但咱们赢得了限制与速率。
卓越水轮期间
每一种古迹材料都要求东谈主们不再透事后视镜看宇宙,而是初始设想新宇宙。卡内基注释钢铁,看到了城市天空线。兰开夏郡的工场主注释蒸汽机,看到了脱离河流不竭的工场车间。
咱们仍处在 AI 的"水轮期间",将聊天机器东谈主硬塞进为东谈主类遐想的责任流中。咱们需要罢手只是要求 AI 成为咱们的副驾驶。咱们需要设想,当东谈主类组织被钢铁(AI)强化,当繁琐责任被录用给永不休息的"心智"时,学问责任会是什么花样。
钢铁、蒸汽、无穷心智。下一派天空线就在那儿,恭候咱们去构建。
—— · END · ——
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